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雖然現在很多人都有坐過火車,但是對于軌道可能還是不太了解。鄭州華銳的小編今天就為大家介紹下:
軌道是鐵路線路的組成部分,主要由鋼軌,軌枕,聯結零件,道床,防爬設備和道等組成,并稱為鐵路線路的上部建筑。為了能讓大家更進一步的了解軌道的組成,小編將針對其主要組成部分進行簡單的介紹。
鋼軌的作用,支承和引導車輪,為車輪滾動提供阻力較小的表面,承受車輪的作用力并傳布于軌枕,在電氣化鐵路和自動閉塞區段,作為軌道電路使用。鋼軌應具備足夠的剛度,韌度,硬度,頂面粗糙等特點。
軌枕的作用是支承鋼軌,將鋼軌傳來的壓力傳遞合道床,并且還可以保持鋼軌位置和軌距。鐵路彈條廠家了解到按制作材料的不同,軌枕可分為木枕,鋼筋混凝土枕。其中,鋼筋混凝土枕具有使用壽命長,穩定性能高,養護工作量小等特點。
鋼軌聯結零件分為接頭聯結零件和中間聯結扣件。接頭聯結零件的作用是聯結鋼軌與鋼軌間的接頭。中間聯結扣件的作用是將鋼軌緊扣在軌枕上,主要可分為木枕聯結扣件和混凝土枕聯結扣件。
防爬器
防爬設備,因列車運行時縱向力的作用,使鋼軌甚至帶動軌枕產生縱向移動,這種現象叫線路爬行。如果軌縫不均,軌枕歪斜,對軌道將造成很大的破壞,甚至會危及行車安
全。在安裝防爬器和防爬撐時,防爬撐可采用廢舊枕木,在山區可采用石條代替。
道岔,機車車輛在運行過程中,由一條線路轉入另一條線路,就需要設置線路的連接與交叉設備,即道岔。道岔的主要作用是,使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備。在車站上大量鋪設,而用的較多的還是單開道岔。